การจัดส่งผลิตภัณฑ์คอนเทนเนอร์

ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งเป็นเยี่ยมในโอกาสการลงทุนหนทางที่รู้เรื่องต่ำที่สุด. ดังนี้แล้วก็เพราะว่ากฎที่ต้องปฏิบัติตามที่หละหลวมรอบกายทําให้ผู้คนจำนวนมากมั่นใจว่ามันเป็นการหลอกลวง. อย่างไรก็ตามการลงทุนในตู้คอนเทนเนอร์สามารถทํากําไรได้มาก.

การลงทุนตู้คอนเทนเนอร์เป็นยังไง?

การลงทุนในตู้คอนเทนเนอร์เป็นการลงทุนทางเลือกที่นักลงทุน (คุณ) ลงทุนในตู้ผลิตภัณฑ์. คุณซื้อตู้คอนเทนเนอร์แล้วหมุนไปรอบๆแล้วเช่าให้กับ บริษัท ขนส่ง. ตู้คอนเทนเนอร์ ทุกเดือนที่มีการใช้ตู้ผลิตภัณฑ์ของคุณคุณจะทําเงิน.

เพราะการจัดส่งเป็นธุรกิจขนาดใหญ่นักลงทุนจํานวนมากคิดว่านี่เป็นช่องทางการลงทุนที่มีศักยภาพผลตอบแทนที่สําคัญ.

อย่างไรก็ดียังมีนักลงทุนจํานวนมากที่มองว่านี่เป็นการลงทุนที่งงงวยและไม่สามารถเข้าถึงได้. เพื่อระงับความกลัวกลุ่มนี้รวมทั้งเพื่อให้ตลาดเข้าถึงได้ง่ายดายมากยิ่งขึ้นโบรกเกอร์จึงสวมบทบาทเป็น "คนกลาง" ระหว่างคุณกับ บริษัท ออกเรือแล้วก็ผู้ผลิตตู้คอนเทนเนอร์.

โบรกเกอร์จะได้รับค่าธรรมเนียมสําหรับบริการของพวกเขาแล้วพวกเขาช่วยคุณค้นหารวมทั้งทําข้อตกลงกับ บริษัท ออกเรือ.

งานของนายหน้าคือการช่วยคุณค้นหา บริษัท เดินเรือซึ่งถ้าคุณไม่คุ้นเคยกับธุรกิจจัดส่งอาจเกิดเรื่องยาก. แล้วต่อจากนั้นคุณจำเป็นที่จะต้องทําสัญญากับพวกเขาเข้าร่วมกับตัวแทนฝ่ายขายที่ บริษัท ออกเรือคุยกับผู้แทนจัดซื้อรวมทั้งอาจบัญชีเพื่อเจรจาข้อตกลงส่วนตัวสําหรับการเช่าตู้คอนเทนเนอร์กับ บริษัท - และนั่นเป็นเพียงแต่ บริษัท เดียว.

คุณอยากกระจัดกระจายการถือสิทธิ์ของคุณด้วยเหตุนั้นคุณจำเป็นต้องเจรจากับแต่ละ บริษัท. นายหน้าลดความสลับซับซ้อนของขั้นตอนนี้โดยการผลิตขนาดเศรษฐกิจสําหรับคุณเจรจากับ บริษัท ขนส่งต่างๆแล้วให้คุณ "เสียบ" กับระบบของอัตราการพูดจาก่อน.

อุตสาหกรรมตู้สินค้าจัดส่งเป็นอุตสาหกรรมพันธบัตรจําทดลองในแง่ที่ว่าความปรารถนาตู้สินค้าจัดส่งสูงมากจนโบรกเกอร์จํานวนมากเสนอทางเลือกการลงทุนที่นานาประการรวมทั้งตัวเลือกดอกคงที่เกินกว่าร้อยละ 10.

ผลตอบแทนสูงทําให้นักลงทุนบางคนสงสัย แต่ว่าเป็นความอยากได้ที่สนับสนุนเปอร์เซ็นต์คงเดิมที่สูงเหล่านี้.

บริษัท ออกเรือควรต้องทำตามคำสัญญาจัดส่งผลิตภัณฑ์และไม่มีตู้ผลิตภัณฑ์จัดส่ง. โชคร้ายที่สิ่งที่มีความต้องการตู้คอนเทนเนอร์สูงยิ่งกว่าอุปทาน (รวมทั้งเป็นแบบนั้นมานับเป็นเวลาหลายปี).

นักลงทุนจัดหาสภาพคล่องของตู้คอนเทนเนอร์สําหรับผู้ส่งสินค้าและก็ในกรรมวิธีการนี้จะเพิ่มอัตราการเช่าด้วยเหตุว่าความปรารถนาไม่สามารถที่จะจับคู่อุปทานได้.

เหมือนกับตลาดอื่นๆที่อุปทานถูกสําลักผลตอบแทนนักลงทุน.

โบรกเกอร์โดยมากมีมาตรฐานการซื้อต่ําน้อยกว่า $ 100,000 ทําให้ผู้คนจำนวนมากสามารถเข้าถึงได้ แต่ว่าไม่ทั้งปวงนักลงทุนที่มีมูลค่าสุทธิรวมทั้งการเก็บออมที่มีเหตุผล.

จุดเด่นของการลงทุนสำหรับการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์

มีจุดเด่นหลายประการในการลงทุนในตู้สินค้า. สิ่งที่ชัดแจ้งที่สุดคือมันเป็นตลาดที่ไม่ค่อยได้รับโอกาศโดยเหตุนี้ผลตอบแทนก็เลยสูง. สําหรับสัญญาที่ให้ผลทดแทนคงเดิมผลตอบแทนจากการลงทุนบางทีอาจเกินกว่าร้อยละ 10 ต่อปี. นี่คืออัตราดอกเบี้ยที่จริงจริงตามอัตราค่าใช้จ่ายสำหรับเช่าสําหรับผู้ส่งผลิตภัณฑ์.

อัตราที่ไม่คงเดิมบางทีอาจเกินกว่าร้อยละ 20 ต่อปีชําระเป็นทุกเดือน (เพราะว่าชําระค่าเช่าโดยผู้ส่งผลิตภัณฑ์เป็นทุกเดือน). เมื่อเทียบกับผลตอบแทนระยะยาวของตลาดหุ้นระหว่าง 7 ถึง 11 เปอร์เซ็นต์ต่อปีขึ้นอยู่กับจุดเริ่มต้นที่ใช้นี่เป็นจังหวะที่สุดยอด.

เหมือนกันกับตลาดหุ้นผลตอบแทนจากการจัดส่งจะไม่รับรับรอง (นอกจากข้อตกลงจะกำหนดการชําระค่าเช่าคงที่โดยยิ่งไปกว่านั้น).

อีกสิ่งหนึ่งที่นักลงทุนได้รับคุณประโยชน์คือสิ่งที่ต้องการทั่วทั้งโลกที่ยั่งยืนสําหรับการจัดส่ง. ตลาดการขนส่งทางน้ำของโลกกําลังเติบโตในอัตราสองเท่าของ GDP โลกแล้วก็การคาดคะเนในขณะนี้. เพิ่มความจริงที่ว่าแนวโน้มคาดว่าจะดําเนินถัดไปขอบคุณในส่วนของประเทศกําลังพัฒนาดังเช่นประเทศอินเดียและก็จีนหลายคนเชื่อว่าการลงทุนในตู้สินค้าเป็นการลงทุนที่มั่นคงจะในระยะยาว.

เป็นกระแสเงินสดรายเดือนและก็ตราบใดที่ บริษัท กําลังจัดส่งผลิตภัณฑ์ระหว่างชาติตู้สินค้าจะมีมูลค่าที่จริงจริงซึ่งแสดงว่าคุณจะไม่สูญเสียเงินในค่าใช้สอยของตู้คอนเทนเนอร์.

การแบ่งงานระหว่างชาติแล้วก็การเปิดเสรีตลาดโลกมีส่วนทําให้สิ่งที่จำเป็นตู้คอนเทนเนอร์สูงควบคู่ไปกับกรรมวิธีจัดส่งที่ต้องการ - เรือคอนเทนเนอร์. เรือกลุ่มนี้มีเวลาสำหรับเพื่อการบรรทุกแล้วก็ขนที่สั้นลงซึ่งนำมาซึ่งการทำให้เวลาตอบสนองสั้นลงสําหรับผู้ส่งผลิตภัณฑ์ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจ่ายค่าขนส่งที่ต่ํากว่าซึ่งแปลว่าพวกเขารักความนึกคิดที่จะชำระเงินให้คุณ 10 เปอร์เซ็นต์ต่อปี.

เมื่อเทียบกับช่องทางพวกเขากําลังทําออกมาค่อนข้างดี - ทุกคนชนะ.

ถ้าหากคุณอาศัยอยู่นอกสหรัฐฯนี่เป็นวิธีที่ดีสำหรับการคุ้มครองปกป้องการเสี่ยงจากเงินยูโรเพราะการชําระค่าเช่าเป็นดอลลาร์สหรัฐ. หลายประเทศจะให้การผ่อนปรนภาษีสําหรับเงินช่วยเหลือหรือเงินค่าปรับอื่นๆต่อรายได้ค่าเช่า (ไม่ใช่รายได้แบบเริ่มแรกหรือกําไรจากการลงทุน - เป็นค่าใช้จ่ายในการเช่า).

ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งแก่การใช้งานนานเกิน 20 ปีมีการบํารุงรักษาต่ําแล้วก็เทคโนโลยีต่ําโดยเหตุนั้นจึงมีน้อยหรือไม่มีอะไรที่จะทําลายพวกเขาและก็เมื่อถึงเวลาที่จะขายหรือขนแล้วพวกเขามีมูลค่าหลงเหลืออยู่ที่กล้าแกร่งเนื่องจากว่าปริมาณนิกเกิลสูง . ในที่สุดนักลงทุนสามารถเริ่มต้นด้วยเพียงแต่หนึ่งคอนเทนเนอร์รวมทั้งซื้อเพิ่มเติมในวันหลังด้วยเหตุนั้นมันปรับขนาดอย่างยอดเยี่ยม.

การเสี่ยงของการลงทุนในตู้คอนเทนเนอร์

เช่นเดียวกับการลงทุนใดๆก็ตามมีความเสี่ยง. โบรกเกอร์คอนเทนเนอร์จัดส่งถูกใจที่จะชักชวนผลตอบแทนสูง แต่พวกเขาไม่ค่อยบอกคุณเกี่ยวกับสภาพคล่องของตู้คอนเทนเนอร์บรรจุ. นอกจากว่านายหน้าของคุณจะให้การขายต่อตู้คอนเทนเนอร์เป็นการยากที่จะขายสิ่งพวกนั้น.

ไม่รับประกันผลตอบแทนและขึ้นกับอุตสาหกรรมการขนส่งมหาศาล. ถึงแม้ว่าผู้ส่งผลิตภัณฑ์จะลงนามในสัญญาเช่าหลายปี บริษัท สามารถและล้มละลายและไม่มีการขอความช่วยเหลือถ้าเกิด บริษัท ไม่อาจจะชําระรายจ่ายได้.

สุดท้ายนายหน้าเองอาจเป็นข้อตำหนิ. ในช่วงเวลาที่โบรกเกอร์ส่วนมากมีความซื่อตรงบางบุคคลในอุตสาหกรรมนี้ไม่ใช่. คุณจะต้องสามารถตรวจสอบได้ว่านายหน้าของคุณกําลังรับตู้คอนเทนเนอร์สําหรับคุณ.

เป็นเรื่องดีที่คุณปรารถนาเห็นตู้คอนเทนเนอร์พิจารณาว่ามีอยู่แล้วรู้ว่าตู้คอนเทนเนอร์ของคุณถูกใช้เพื่อสำหรับการเตรียมการเช่า. มิฉะนั้นนายหน้าอาจวาดเอกสารเลียนแบบรวมทั้งขายของให้ท่านเพื่อบอก.

การตรวจทานตู้คอนเทนเนอร์บรรจุไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอถ้าเกิดคุณไม่สามารถที่จะหรือเปล่าเต็มอกเต็มใจที่จะพิจารณาด้วยตนเองหรือตรวจทานบุคคลที่สามให้คุณ.